Житомир готується стати першим містом в Україні, на вулицях якого з’являться трисекційні тролейбуси-гіганти. Швейцарська транспортна компанія VBL (Verkehrsbetriebe Luzern AG) офіційно підтвердила намір передати українському місту 13 одиниць надвеликої техніки, що докорінно змінить логістику на найбільш завантажених маршрутах.
Цей масштабний проєкт став результатом тривалих перемовин між Житомиром та Державним секретаріатом Швейцарії з економічних питань (SECO). Процес уже вийшов на фінішну пряму. Наразі сторони завершують оформлення контракту та уточнюють фінальні технічні деталі перед відправкою перших партій машин.
Що відомо про тролейбуси-гармошки зі Швейцарії
Поставка включатиме два типи машин, які раніше ніколи не експлуатувалися місцевим трамвайно-тролейбусним управлінням. Мова йде про повністю низькопідлоговий транспорт з високою пасажиромісткістю:
- 10 класичних двосекційних “гармошок” довжиною 18 метрів.
- 3 унікальні трисекційні моделі Hess lighTram 3 (BGGT-N2C) довжиною 24 метри.
Технічне оснащення цих машин відповідає високим європейським стандартам. Вони обладнані німецькою електронікою Vossloh Kiepe на IGBT-транзисторах та двома потужними двигунами по 160 кВт. Важливою перевагою для українських реалій є наявність автономного ходу: завдяки дизель-генератору Iveco тролейбуси зможуть продовжувати рух навіть у разі обриву контактної мережі або дорожніх заторів.
Попри свої значні габарити, 24-метрові гіганти залишаються надзвичайно маневреними. Це забезпечується складною системою осей: дві з них є приводними, а перша та четверта – керованими, що дозволяє вписуватися у вузькі повороти міських вулиць.
Логістика та терміни реалізації проєкту
Процес оновлення парку КП “ЖТТУ” буде поступовим і тривалим. Згідно з планом, транспорт надходитиме до Житомира протягом півтора року:
- Початок поставок заплановано на квітень 2026 року.
- Фінальний етап передачі завершиться у грудні 2027 року.
“Наразі ми завершуємо відповідний контракт та уточнюємо останні деталі”, – повідомив речник швейцарської компанії Марк Швеглер.
Швейцарська сторона також розглядає можливість підсилення житомирських енергетиків спецтехнікою для обслуговування мереж. Разом із тролейбусами місто отримає велику партію запчастин та обладнання для сервісу. Наразі у швейцарській системі держзакупівель уже шукають перевізника, який візьме на себе доставку цього цінного вантажу до України.
Очікується, що вихід такого транспорту на лінії дозволить перевозити в півтора раза більше людей одночасно. Це не лише підвищить комфорт пасажирів, а й дозволить місту ефективно вирішити проблему пікових навантажень на транспортну мережу.
